據彭博社報(bào)道(dào)，中國在非洲提前布局開(kāi)發新的锂礦供應中心的舉措正在獲得回報(bào)。
标準普爾全球大(dà)宗商品洞察（S&P Global Commodity Insights）的數據顯示，在中國企業大(dà)舉投資的推動下(xià)，到(dào)2027年，非洲各地锂礦的原材料産量預計(jì)将較去年增長逾30倍。到(dào)那時(shí)，非洲将占全球供應的12%，而2022年這(zhè)一比例爲1%。
供應來(lái)源多元化将推動中國鞏固其在電動汽車金(jīn)屬加工(gōng)領域的主導地位的努力，而美(měi)國則加大(dà)力度，與加拿大(dà)和(hé)澳大(dà)利亞等自(zì)由貿易夥伴和(hé)盟友建立自(zì)己的供應網絡。彭博新能(néng)源财經駐北京分析師彭旭表示：“毫無疑問，非洲将對(duì)中國發揮重要作(zuò)用(yòng)。”
澳大(dà)利亞目前是最大(dà)的锂原材料供應國，随着國内煉廠(chǎng)的投産，澳大(dà)利亞的出口可能(néng)受到(dào)限制。根據BNEF的數據，到(dào)2020年，馬裏、剛果民主共和(hé)國和(hé)津巴布韋都可能(néng)加入锂礦開(kāi)采大(dà)國的行列。
上(shàng)個月，首批來(lái)自(zì)津巴布韋一個項目的锂精礦運抵浙江華友钴業有限公司，而誠信锂業集團有限公司說，其在津巴布韋的Sabi Star锂礦開(kāi)始生産。
Ganfeng锂業集團投資了(le)馬裏的Goulamina礦，Contemporary Amperex Technology的一個部門(mén)也(yě)支持了(le)剛果民主共和(hé)國的一個項目。四川Yahua實業集團有限公司在埃塞俄比亞的一個項目中持有股份。
CRU集團駐倫敦電池原材料主管Martin Jackson表示：“中國在非洲的投資無疑是近年來(lái)電池材料供應的最大(dà)資金(jīn)來(lái)源”。他(tā)說，在新地區(qū)的投資對(duì)于中國的供應鏈滿足其制造商的需求至關重要。
彭博新能(néng)源财經上(shàng)個月表示，以甯德時(shí)代和(hé)比亞迪公司爲首的中國電池生産商在2022年的産能(néng)超過了(le)1太瓦時(shí)，并在繼續擴大(dà)。标普全球大(dà)宗商品洞察金(jīn)屬和(hé)礦業分析師Alice Yu表示，美(měi)國也(yě)在研究從(cóng)非洲供應原材料的選擇，但(dàn)迄今隻有幾個初步計(jì)劃，包括與剛果民主共和(hé)國和(hé)贊比亞達成初步合作(zuò)協議(yì)。
她(tā)說：“非洲要想成爲貿易友好(hǎo)型供應國，還需要更嚴格的審查。”BNEF在6月30日的一份報(bào)告中表示，預計(jì)今年全球锂原材料供應将增長35%，其中約一半來(lái)自(zì)全新的業務。
今年和(hé)2024年锂資源市場仍将緊張，但(dàn)随着更多項目投入使用(yòng)，預計(jì)從(cóng)2025年開(kāi)始，锂資源市場将有所緩解，包括在非洲和(hé)加拿大(dà)。盡管如此，非洲國家可能(néng)會(huì)效仿其他(tā)國家，通過增加加工(gōng)或精煉工(gōng)廠(chǎng)來(lái)提高(gāo)出口價值，從(cóng)而從(cóng)國内的锂供應中獲得更多收入。
津巴布韋和(hé)納米比亞最近采取措施阻止或禁止锂礦石原料的出口。與美(měi)國簽訂了(le)自(zì)由貿易協定，已經成爲電動汽車電池生産的潛在中心，其優勢包括靠近歐洲，以及磷酸鐵(tiě)锂（LFP）電池所需的豐富磷酸鹽。摩洛哥(gē)政府今年早些(xiē)時(shí)候表示，中國電池制造商Gotion高(gāo)科技有限公司達成了(le)一項初步協議(yì)，将建設非洲第一家大(dà)型電動汽車電池廠(chǎng)，年産能(néng)将達到(dào)100吉瓦，需要投資60億歐元（65億美(měi)元）。