據消息稱，國家發展改革委、司法部近日印發《關于加快(kuài)建立綠色生産和(hé)消費法規政策體系的意見》的通知(zhī)。要求到(dào)2025年，綠色生産和(hé)消費相關的法規、标準、政策進一步健全，激勵約束到(dào)位的制度框架基本建立，綠色生産和(hé)消費方在重點領域、重點行業、重點環節全面推行，我國綠色發展水(shuǐ)平實現(xiàn)總體提升。
促進能(néng)源清潔發展，建立健全可再生能(néng)源電力消納保障機制。加大(dà)對(duì)分布式能(néng)源、智能(néng)電網、儲能(néng)技術、多能(néng)互補的政策支持力度，研究制定氫能(néng)、海洋能(néng)等新能(néng)源發展的标準規範和(hé)支持政策。建立健全煤炭清潔開(kāi)發利用(yòng)政策機制，從(cóng)全生命周期、全産業鏈條加快(kuài)推進煤炭清潔開(kāi)發利用(yòng)。
建立完善節能(néng)家電、高(gāo)效照明(míng)産品、節水(shuǐ)器具、綠色建材等綠色産品和(hé)新能(néng)源汽車推廣機制，有條件的地方對(duì)消費者購置節能(néng)型家電産品、節能(néng)新能(néng)源汽車、節水(shuǐ)器具等給予适當支持。鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城(chéng)市郵政快(kuài)遞作(zuò)業、城(chéng)市物流等領域新增和(hé)更新車輛采用(yòng)新能(néng)源和(hé)清潔能(néng)源汽車。
專家評論
綠色能(néng)源的加速發展，特别是氫能(néng)的大(dà)力建設，是未來(lái)發展的重點。根據《中國氫能(néng)産業基礎設施發展藍皮書(2016)》中提出的規劃，2020年國内加氫站(zhàn)數量達100座以上(shàng)，2030年突破1000座。截至日前，中國共有49座建成的加氫站(zhàn)，另有多座在建，涉及到(dào)氫能(néng)運輸車、壓縮機、儲氣罐、加注機和(hé)氫燃料電池汽車等諸多産業鏈。而其中多種設備需使用(yòng)特殊鋼材料，這(zhè)對(duì)檢測設備的也(yě)提出了(le)更高(gāo)的要求。一款快(kuài)速實現(xiàn)成分分析和(hé)材質鑒别的設備——奧林(lín)巴斯（原伊諾斯）手持式XRF分析儀，對(duì)國内氫能(néng)源産業、甚至是綠色能(néng)源的發展有重大(dà)推動作(zuò)用(yòng)。
進入2020年，中國汽車市場延續走低(dī)的趨勢，一直高(gāo)速增長的新能(néng)源汽車也(yě)開(kāi)始負增長。但(dàn)與此同時(shí)，在促進汽車消費和(hé)“新基建”等政策的推動下(xià)，國内動力锂電池産業顯示出逆勢上(shàng)揚的态勢，衆多中外(wài)企業頻頻加大(dà)在锂電池領域的投資。據不完全統計(jì)，到(dào)目前爲止，今年在锂電池領域的新增和(hé)計(jì)劃投資已經接近2000億元。
分析人士認爲，國家加大(dà)重大(dà)項目投資力度，尤其是加快(kuài)5G網絡等新型基礎設施建設，對(duì)锂電池産業發展起到(dào)了(le)重要推動作(zuò)用(yòng)。由于5G使用(yòng)更大(dà)規模的陣列天線、更高(gāo)的帶寬，能(néng)量密度更高(gāo)的锂電池就成爲新基建的必然選擇。在這(zhè)種背景下(xià)，5G網絡、基站(zhàn)等的建設将大(dà)大(dà)拉動锂電池的市場需求。
近日，工(gōng)信部召開(kāi)專題會(huì)，研究部署加快(kuài)5G網絡等新型基礎設施建設。中國聯通與中國電信随後披露，将聯合集采不少于25萬座5G基站(zhàn)，并計(jì)劃在三季度前完成全部建設進度。中國移動近日也(yě)宣布，2020年将斥資超過25億元，采購通信用(yòng)锂電池産品。
中國化學與物理(lǐ)電源行業協會(huì)表示，锂電池市場需求巨大(dà)，但(dàn)行業競争日趨激烈，行業整合正在持續進行中，已經進入快(kuài)速洗牌階段。随着國家政策的深度調整和(hé)補貼的快(kuài)速退坡，動力電池行業集中度持續提升，市場将進一步向頭部企業集中。
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雖然汽車行業目前處于下(xià)滑階段，但(dàn)是包括國内外(wài)的汽車锂電池制造商卻在加速擴産，說明(míng)市場前景比較樂觀。锂電池，特别是三元锂電極材料，由于異物元素的混入容易造成電池的短路，從(cóng)而引發自(zì)燃事(shì)故。因此，對(duì)锂電池的檢測勢必會(huì)越來(lái)越嚴格。随着産量的提升以及要求的日益嚴格，一款高(gāo)效、準确的檢測工(gōng)具顯得至關重要！XRF元素分析儀可以快(kuài)速的檢測電極原材料、制造車間和(hé)生産設備等的異物含量，是一款極佳的分析工(gōng)具。
X射線衍射分析儀是研究電池電極材料晶體結構性質的重要工(gōng)具之一。一般認爲，在電池充放(fàng)電過程中，電極材料的晶體類型和(hé)晶體參數等都會(huì)發生變化。通過檢測電極材料産物及相的變化，利用(yòng)衍射峰的位置和(hé)強度來(lái)定性或定量分析材料的結晶類型、晶體參數、晶體缺陷和(hé)不同結構相的含量等，可以推測出電池化學反應過程的反應機理(lǐ)，有助于工(gōng)程師優化電極材料。
案例分析1
新能(néng)源锂電池制造中金(jīn)屬異物的分析
國内某知(zhī)名锂電池制造廠(chǎng)商已采購多台奧林(lín)巴斯（原伊諾斯）手持式X射線熒光光譜儀，用(yòng)于分析材料及車間接觸件樣品，以判定是否含有鐵(tiě)、銀、钴、鋅、銅、鎳和(hé)鉻等元素以及它們的含量。因爲即使是超低(dī)量的金(jīn)屬異物元素存在于锂電池材料中，都可能(néng)夠導緻電池在使用(yòng)過程中發生爆炸的危險。因此，對(duì)于整個制造車間接觸物及原材料中金(jīn)屬異物元素的分析顯得尤爲重要。
案例分析2
錫銻摻雜(zá)電池材料的穩定性分析
錫銻摻雜(zá)電池材料的穩定性分析
目前商品化的锂離子電池中使用(yòng)的負極材料大(dà)都是碳材料。然而，信息化技術和(hé)便攜式電子設備的發展對(duì)锂離子電池提出了(le)更高(gāo)的要求，迫切需要新型锂離子電池負極材料，其中錫與摻雜(zá)合金(jīn)是很(hěn)有希望取代碳負極材料的後選材料之一。
利用(yòng)XRD分析某蓄電池在性能(néng)優異和(hé)性能(néng)差的情況下(xià)的電極材料，通過比較倆圖譜可知(zhī)，性能(néng)優異的電極材料中存在一種特殊形态的錫銻晶相，而性能(néng)差的電極材料中沒有發現(xiàn)該錫銻晶體的存在。如果想方法能(néng)夠提高(gāo)這(zhè)種特殊形态錫銻晶相的穩定性以優化電池材料，那麽在很(hěn)大(dà)程度上(shàng)可以延長該類電池的使用(yòng)壽命。