世界急需依靠資源推動綠色轉型。随着我們越來(lái)越關注太陽能(néng)、風(fēng)能(néng)、地熱能(néng)和(hé)向着脫碳方向發展，钴、锂和(hé)銅等新能(néng)源礦産資源的消費量将呈現(xiàn)快(kuài)速增長。
世界銀行的一項研究估計(jì)，钴的需求從(cóng)2018年到(dào)2050年将增長450％，才可以确保全球平均溫度的上(shàng)升控制在2攝氏度以下(xià)。
任何礦物的開(kāi)采都會(huì)對(duì)環境和(hé)社會(huì)造成影響。但(dàn)是，近年來(lái)，随着不安全的工(gōng)作(zuò)條件以及與勞工(gōng)權利濫用(yòng)等問題，钴這(zhè)種礦産資源引起了(le)大(dà)家特别的關注。
降低(dī)钴含量或無钴的新電池技術正在研發中，但(dàn)很(hěn)難确定這(zhè)些(xiē)技術能(néng)多大(dà)程度的降低(dī)钴的總需求。專家認爲，目前還沒有什(shén)麽材料可替代钴的穩定作(zuò)用(yòng)，隻有盡可能(néng)降低(dī)钴用(yòng)量，未來(lái)兩三年内還無法做到(dào)完全去钴。
這(zhè)時(shí)候需要注意的是，深海采礦有潛力提供钴和(hé)其他(tā)金(jīn)屬。有關科學家強調，我們對(duì)深海及其生态系統的了(le)解是有限的，采礦對(duì)深海生物多樣性，深海栖息地和(hé)漁業的潛在影響仍在研究中。但(dàn)另一些(xiē)專家對(duì)這(zhè)樣一種觀點提出了(le)質疑，即深海采礦對(duì)海洋環境産生了(le)影響，但(dàn)對(duì)陸地的影響一樣可以得到(dào)減輕。
面對(duì)這(zhè)種不确定性，斐濟總理(lǐ)、瓦努阿圖總理(lǐ)、巴布亞新幾内亞總理(lǐ)和(hé)80多個相關組織呼籲，暫停深海采礦10年，直到(dào)深海采礦潛在影響能(néng)得到(dào)進一步控制和(hé)管理(lǐ)。
迫在眉睫的選擇即将到(dào)來(lái)
制造公司等不起
世界面臨着一個嚴峻的選擇：是繼續進行海底開(kāi)采，還是停下(xià)來(lái)進行研究并深入地研究所面臨的問題。
國際海底管理(lǐ)局的成立是爲了(le)組織、規範和(hé)控制國界以外(wài)海底采礦活動。其法規規定了(le)環境規章、利益共享的财務支付制度以及其他(tā)标準和(hé)準則。
國際海底管理(lǐ)局已經起草了(le)深海礦物的開(kāi)采法規，将在2020年10月的大(dà)會(huì)或2021年的大(dà)會(huì)上(shàng)公布。一旦法規最終确定并被成員國采納，便可以簽發海底開(kāi)采合同，以便開(kāi)始采礦。
與此同時(shí)，在專屬經濟區(qū)擁有礦産資源的國家（該國擁有使用(yòng)海洋資源的獨特權利）也(yě)正在探索采礦技術并制定自(zì)己的法規。爲了(le)減少對(duì)礦産進口的依賴，早在2017年，日本就成功地嘗試了(le)從(cóng)深海海底開(kāi)采礦物。庫克群島也(yě)考慮在2021年頒發勘探許可證，以實現(xiàn)其經濟從(cóng)旅遊業向經濟多樣化的轉變。
30多年來(lái)，一些(xiē)國家的政府和(hé)海底采礦公司一直在探索海底開(kāi)采技術。
到(dào)目前爲止，汽車、電子、電池、航空(kōng)和(hé)能(néng)源開(kāi)發公司在深海采礦的争論中一直保持沉默。但(dàn)是深海開(kāi)采的钴可能(néng)會(huì)在十年内實現(xiàn)。
像蘋果、谷歌、微軟、戴爾和(hé)特斯拉在2019年所證明(míng)的那樣，公司原材料采購選擇可能(néng)會(huì)影響聲譽，并面臨法律的後果。那一年，這(zhè)五家公司被國際人權組織提起聯邦訴訟，原因是這(zhè)五家公司涉嫌使用(yòng)剛果民主共和(hé)國童工(gōng)開(kāi)采的钴。
深海钴礦開(kāi)采也(yě)可能(néng)會(huì)引起同樣的争議(yì)，并且可能(néng)對(duì)制造商帶來(lái)同樣的法律和(hé)聲譽風(fēng)險。
同時(shí)，汽車和(hé)電子制造商越來(lái)越認識到(dào)其钴采購決策的戰略重要性。
寶馬(BMW)、特斯拉(Tesla)、三星(Samsung)和(hé)SK innovation已開(kāi)始繞過它們的制造零件的供應商，與采礦公司直接簽訂采購合同。對(duì)于這(zhè)些(xiē)制造商而言，要獲得穩定，合乎道(dào)德的钴供應比以往任何時(shí)候都更爲重要。
難得的機會(huì)
據估計(jì)，一些(xiē)地區(qū)的海底钴礦産儲量可能(néng)高(gāo)達 94000噸，約爲當前陸地钴儲量的6倍。如果可以負責任的開(kāi)采，那麽這(zhè)些(xiē)新的礦産資源就有可能(néng)極大(dà)地促進低(dī)碳轉型。如果不注重環境的保護，我們有可能(néng)對(duì)海洋贈送給我們的物種、栖息地和(hé)生态系統造成長期的不利影響。
我們要決定是否前進以及如何前進。在做出決定前我們一定要有心理(lǐ)準備，所有利益相關者，包括進行海洋采礦的礦業公司，都必須慎之又慎。
今天，我們在深海采礦方面做出的那些(xiē)決定，很(hěn)有可能(néng)會(huì)對(duì)礦物供應鏈、全球礦産經濟、一些(xiē)國家的經濟、海洋生态系統以及未來(lái)我們應對(duì)氣候變化的能(néng)力産生重要影響。