MINING.COM近日發表文(wén)章稱，俄烏沖突颠覆了(le)全球在應對(duì)氣候變化、遠離化石燃料方面的轉型。
文(wén)章指出，在某些(xiē)方面，這(zhè)場沖突正在減緩這(zhè)種（傳統能(néng)源向新能(néng)源的）轉變，并賦予舊能(néng)源新的生命；但(dàn)另一個角度上(shàng)，它支持了(le)這(zhè)樣一種觀點，即道(dào)路上(shàng)增加更多的電動汽車，安裝更多的風(fēng)力渦輪機和(hé)太陽能(néng)電池闆，可以提高(gāo)能(néng)源獨立性。在一些(xiē)地方，兩者同時(shí)發生。但(dàn)有一點是鮮明(míng)的，沒有了(le)俄羅斯的能(néng)源，全球各國将被迫在如何推動本國經濟的問題上(shàng)做出艱難的選擇，将能(néng)源轉型置于一個十字路口。“令人擔憂的是，人們下(xià)意識的反應隻關注化石燃料，”彭博能(néng)源數據和(hé)分析部門(mén)彭博新能(néng)源（BloombergNEF）的分析師伊桑·辛德勒（Ethan Zindler）說，“但(dàn)從(cóng)長期來(lái)看(kàn)，這(zhè)是能(néng)源轉型的好(hǎo)兆頭。”人們急于通過放(fàng)棄能(néng)源供應來(lái)懲罰俄羅斯，這(zhè)導緻了(le)對(duì)煤炭的短期需求激增，盡管我們通常認爲其長期前景黯淡，但(dàn)目前的這(zhè)種需求将煤炭的價格推至曆史新高(gāo)。俄羅斯入侵烏克蘭幾天後，國際上(shàng)對(duì)煤炭供應的擔憂，将澳大(dà)利亞動力煤基準價格推高(gāo)至每噸440美(měi)元，達到(dào)一年前價格的五倍多。然而，盡管煤炭消費飙升對(duì)氣候鬥争來(lái)說是一個挫折，但(dàn)同樣真實的是，化石燃料礦商正在努力增加産量以滿足需求。汽油價格的飙升迫使美(měi)國總統拜登（Joe Biden）下(xià)令，史無前例地緊急釋放(fàng)國内原油，此舉旨在在大(dà)選年緩解消費者的痛苦。拜登的政府試圖加快(kuài)美(měi)國的國家能(néng)源轉型，也(yě)計(jì)劃在今年夏天允許擴大(dà)乙醇濃度高(gāo)于平常水(shuǐ)平的汽油的銷售。但(dàn)彭博分析師辛德勒表示，每加侖5美(měi)元的汽油讓人們的注意力集中在替代能(néng)源上(shàng)，這(zhè)對(duì)電動汽車來(lái)說可能(néng)是一個福音(yīn)。他(tā)說:“當汽油價格爲2.5美(měi)元時(shí)，你(nǐ)可以拿出電子表格，看(kàn)看(kàn)如果你(nǐ)開(kāi)電動汽車，未來(lái)10年将省多少錢(qián)。現(xiàn)在，數學越來(lái)越簡單了(le)。”
