近日，澳大(dà)利亞鐵(tiě)礦巨頭FMG對(duì)外(wài)披露，其年産2200萬噸鐵(tiě)精粉的鐵(tiě)橋項目（
IronBridgeMagnetiteProject）正式投産，這(zhè)是其第一個磁鐵(tiě)礦項目，其超高(gāo)品位（68%Fe）不僅改寫了(le)巴西高(gāo)品位磁鐵(tiě)礦天下(xià)一統的局面。也(yě)可與其現(xiàn)有的赤鐵(tiě)礦産品進行混礦，根據市場狀況調整産品策略、優化産品組合，爲FMG創造更多的價值。
鐵(tiě)橋項目（Iron Bridge）位于皮爾巴拉地區(qū)，澳大(dà)利亞黑德蘭港以南145公裏處，是FMG磁鐵(tiě)私人有限公司(FMG Magnetite Pty Ltd)（占股 69%）與台塑鋼鐵(tiě)鐵(tiě)橋私人有限公司(Formosa Steel IB Pty Ltd)（占股 31%）組成的非法人合資企業。合資方各自(zì)負責其在總資本支出中的股權份額。
FMG磁鐵(tiě)私人有限公司(FMG Magnetite Pty Ltd)是FMG鐵(tiě)橋有限公司(FMG Iron Bridge Ltd)的子公司，該公司 FMG集團（占股 88％）和(hé)寶鋼資源國際有限公司(Baosteel Resources International Company Limited)（占股 12％）擁有。
台塑鋼鐵(tiě)鐵(tiě)橋私人有限公司(Formosa Steel IB Pty Ltd)是中國台灣綜合企業台塑旗下(xià)的鐵(tiě)礦石開(kāi)采公司。
據相關報(bào)道(dào)，鐵(tiě)橋項目（Iron Bridge）總礦産資源估計(jì)爲54.48億噸，鐵(tiě)品位爲30.4%，鐵(tiě)橋項目是全球爲數不多的大(dà)型鐵(tiě)礦石增長項目之一，年産能(néng)爲2200萬噸的67%鐵(tiě)品位的磁鐵(tiě)礦精礦，預計(jì)可在12-18個月内達到(dào)滿産運作(zuò)，屆時(shí)将成爲FMG盈利的重要保障。
Iron Bridge 項目采用(yòng)低(dī)成本的露天卡車和(hé)鏟式采礦方法，并配備自(zì)動運輸和(hé)鑽孔系統。礦石将在現(xiàn)場進行破碎和(hé)加工(gōng)，以生産磁鐵(tiě)礦、幹法廢料和(hé)濕尾礦。然後細粒精礦将通過泵送到(dào)黑德蘭港，然後進行幹燥，濾餅将被送到(dào)皮爾巴拉基礎設施港口設施内的堆場，從(cóng)那裏回收用(yòng)于出口。
據悉，該項目的主要投資項目包括：年産2200萬噸的礦石加工(gōng)設施（OPF）建設，195公裏坎甯盆地水(shuǐ)管線建設，通往黑德蘭港135公裏的精礦礦漿運輸管道(dào)及回水(shuǐ)管道(dào)建設，黑德蘭港精礦裝卸設施建設，第一批采礦車隊以及其他(tā)基礎設施建設。
根據評估，鐵(tiě)橋項目資本投資預計(jì)爲39億美(měi)元，相比于中信泰富sino鐵(tiě)礦2200萬的磁鐵(tiě)礦産能(néng)的投資（超高(gāo)100多億美(měi)元），FMG投資的這(zhè)個39億美(měi)元是相當的便宜了(le)。
從(cóng)運營成本來(lái)看(kàn)，鐵(tiě)橋項目采礦年限内該項目現(xiàn)金(jīn)成本爲33美(měi)元/濕噸~38美(měi)元/濕噸（2021年實際成本）。其中包括FMG港口及電力服務的費用(yòng)。相比于國内鐵(tiě)礦山而言，成本優勢也(yě)十分明(míng)顯。
除此之外(wài)，鐵(tiě)橋項目将成爲西澳大(dà)利亞磁鐵(tiě)礦開(kāi)發的踐行者，這(zhè)不僅僅對(duì) FMG 而言，也(yě)将是澳大(dà)利亞主流鐵(tiě)礦公司磁鐵(tiě)礦開(kāi)發的開(kāi)始。
澳大(dà)利亞是世界上(shàng)最重要的鐵(tiě)礦石生産國之一，根據美(měi)國地質調查局（USGS）發布的《Mineral Commodity Summaries 2021》報(bào)告，2020 年全球鐵(tiě)礦石原礦儲量約 1800 億噸，其中，澳大(dà)利亞擁有最多的鐵(tiě)礦石儲量，2020 年達到(dào) 500 億噸，約占全球鐵(tiě)礦石儲量的28.5%，其次是巴西，爲 340 億噸；俄羅斯則以 250 億噸排名第三。
澳大(dà)利亞赤鐵(tiě)礦儲量約占60%,磁鐵(tiě)礦約占40%，目前出口的鐵(tiě)礦石大(dà)部分爲高(gāo)品位的赤鐵(tiě)礦，這(zhè)些(xiē)礦石經過簡單的破碎和(hé)篩選，就可以達到(dào)标準。而澳大(dà)利亞的磁鐵(tiě)礦，大(dà)多雜(zá)質較多，品位較低(dī)，在有“西瓜”的條件下(xià)，很(hěn)多澳大(dà)利亞礦業公司也(yě)自(zì)然沒有重視(shì)“芝麻”了(le)。
鐵(tiě)橋項目的投産，或許預示着，今後10年，磁鐵(tiě)礦逐漸被主流鐵(tiě)礦石公司接受，并且逐漸成爲各個公司競争的領域。